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相信最近的原油暴跌，大家都有所耳闻，对这件事情的整体发展可能还比较模糊，今天小编就带着大家一起来梳理一下，这场跌宕起伏，牵动着经济和民生的故事。
这里先介绍下三位主人公分别是
俄罗斯，美国和沙特
故事背景
俄罗斯，美国和沙特，三家基本上占了全球产量的35%，三足鼎立的状态保持着。
全球原油产量最大的是美国（页岩油），大概每天1300万桶的产量，占全球原油产量的13%，沙特是970万桶，俄罗斯在1000万桶以上。
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时间线——最近发生了什么
2016年，OPEC欧佩克（石油输出国组织）和俄罗斯达成了一个为期三年的减产协议，这个减产协议延长到2020年3月底，所以有了这一次的石油减产谈判。
2020年3月6日，欧佩克和俄罗斯商量，在全球经济受到冲击，市场需求减少，油价下跌风险加大的情况下，为了支撑国际油价，欧佩克希望在原有的减产基础上，再减150万桶/日，以俄罗斯为首的非欧佩克成员承担其中50万桶的减产任务。但是两方未能就石油减产谈判达成协议，当日导致油价大跌了近10%。
2020年3月7日，沙特（欧佩克的成员国）就发起了反击，宣布对4月份的原油出口价格大幅降价，而且表示以后还要大幅增加产量。沙特“降价+增产”的组合拳立即吓坏了全球市场，原油期货价格再度暴跌了30%左右。
原油价格已从高位71.75美元/桶下跌至目前最低20.06美元/桶，短短2个月时间就出现了价格的暴跌。
俄罗斯为什么不愿意
答应减产呢？
这里就要引出第三位主人公，美国。美国一直以来以页岩油作为强有力的竞争，三足鼎立由此而来。而俄罗斯在这次谈判里不愿意答应减产的主要原因在于，俄罗斯认为减产的主要受益者其实是美国。
从19年开始全球经济萎靡，原油供需失衡，价格下行，俄罗斯出口份额不断被美国蚕食，对欧佩克和俄罗斯等传统石油大国带来剧烈冲击，欧佩克和俄罗斯等国在减产的同时，美国的石油产量在大幅增加，这一方面抵消了欧佩克和俄罗斯减产的效果，同时，也抢占了欧佩克和俄罗斯减产让出来的市场份额。
从俄罗斯的立场来看，如果继续执行更大规模的减产，只会让美国页岩油越来越做大做强，而俄罗斯的原油产业将会越来越萎缩，所以，俄罗斯最终断然拒绝了欧佩克提出的减产要求。
俄罗斯说“不”的底气在哪里呢？
在沙特、俄罗斯这些依靠原油出口的国家，有一个概念叫做财政收支平衡油价，即通过调整油价水平的高低可以维持国家的财政平衡。虽然俄罗斯的财政收入对原油天然气的依赖程度也很高，大概在40%以上，但还是远远低于中东产油国。
俄罗斯维持财政平衡大概对应的油价是49美元/桶左右，而欧佩克平均在60美元以上，沙特在80美元以上。在俄罗斯看来，自己的财政体系比沙特更能承受低油价的冲击，所以，这是俄罗斯拒绝欧佩克减产协议的底气所在。
沙特为何转变想法，开始增产，
看似疯狂的背后底气何在？
如果说俄罗斯的底气在于财政收支平衡油价，那么沙特的底气在于原油开采成本。沙特的原油开采成本全球最低，每桶不到10美元，而俄罗斯的开采成本在20美元左右，美国页岩油的成本为40多美元。
既然俄罗斯不愿意配合减产，沙特索性就采取了杀伤战术，通过增产加降价的极端手段打压国际油价，让采油成本高的俄罗斯、美国等无利可图，如果可以杀死美国的页岩油，同时也逼迫俄罗斯回到谈判桌前，那么，沙特就可以确立国际石油市场的老大地位。
谈崩的结果让人恐慌
沙特此举让石油战争迅速升级，引发了原油市场上史诗级的暴跌。由于国际资本市场上的资金环环相扣，原油期货价格出现30%左右的跌幅，如此史上罕见的极端事件，对于国际资本已经不只是蝴蝶扇起了翅膀，而是一场威力惊人的龙卷风，迅速席卷了所有资本市场。
在过去两周时间里，美国股市原本就已经开始大幅下跌，而这次油价暴跌极端事件，更是加剧了投资者的恐慌情绪，多重因素之下，美国股市在10天内出现了四次熔断。
油价下跌对实体产业的影响
油价下跌对不同行业的直接影响，需要考虑上下游关系、替代关系、竞争结构等因素，造成价格传导影响整个产业体系，最终影响消费需求。
直接关系——成本降低
直接成本的降低对这几类行业会带来受益：
❶航空公司，燃油成本已占到成本的30％左右。
❷海运油运，其原油成本平均占油运成本的40%左右。
❸物流行业，物流公司航运、陆运成本将会下降。
❹原油化工产业链下游端，受益于上游化工产品价格的下跌，例如维生素、农药、化肥、染料、轮胎、化纤等。
间接关系——消费意愿
汽车供求与消费意愿息息相关，在前期油价高企时期，消费者购买传统汽车的意愿明显下降。油价降低直接刺激传统燃油车消费。
产业的直接、间接影响
❶原油产业景气度下降
❷原油替代品，例如煤（煤化工）、天然气、新能源替代等可能会受到冲击
❸新能源汽车，燃油成本的下行预期，也将在一定程度上制约燃油车主更换纯电动汽车的意愿。
中国是原油净进口国 (2019年原油进口额2387亿美元,相当于1.7个百分点GDP。如果进口量不变，油价下跌一半一年可节省中国原油购买成本1293亿美元或0.8个百分点GDP)，油价下跌可以带来贸易条件和国际收支的改善，但新冠疫情拖累全球经济的大环境下，需求下行和通缩压力加大是国内经济的主要矛盾。油价下跌带来的收益远不及需求下滑造成的冲击。油价大幅下跌则为国内打开了利率下行空间。
不知道大家是如何看待这场石油大战的呢？
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